习总书记关心的这件大事 浙江要提前三年完成

2017年04月18日 08:18:05 来源:浙江在线 作者:

  交通发展和经济发展历来是一对互相推进的关系,尤其对于农村来说,路通了,发展也会随之而来。

  今年,又一件习总书记关心的大事要在浙江率先完成。按照计划,2017年底,浙江具备条件的乡镇和建制村客车通村率要达到100%。可别小看这个100%,这不仅比国家要求提早了3年,背后更有一盘城乡协同发展的大棋。

  十万公里 打通交通毛细血管

  说起浙江的交通,很多人对宏伟的跨海大桥、快速发展的高铁网络印象深刻。然而,许多人不知道的是,十多年以来,浙江累计投入上亿元,已拥有超过十万公里的农村公路,占全省公路里程的90%,基本通达全省所有建制村。如果说高铁、高速公路是浙江交通网中的大动脉,这超过十万公里的农村公路就是毛细血管,负责把浙江经济社会发展和千家万户连接起来,共享发展成果,推动城乡共同发展。

  记者查到,2014年3月4日,习总书记就作出重要指示,要求进一步把农村公路建好、管好、护好、运营好,逐步消除制约农村发展的交通瓶颈,为广大农民脱贫致富奔小康提供更好的保障。这些年,浙江的农村公路工作一直走在全国前列,去年,还在交通部的农村公路情况调研中位列第一。

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  如何让这超过十万公里的农村公路发挥更大作用,惠及千家万户,一直是政府工作的重点之一。就在上周末,浙江省建制村客车"村村通"现场会在磐安召开,涌金君在会上了解到,今年底,实现具备条件的乡镇和建制村通硬化路率达到100%,具备条件的乡镇和建制村通客车比例达到100%,而这两个百分之百比国家要求的提早了3年。

  业内人士解释,所谓具备条件建制村通客车的条件必须是客车营运企业公司化经营,车辆必须安装GPS,座位上必须安装安全带,通行道路必须是油面或水泥硬化路、路宽必须在4.5米以上,危险路段必须安装防护栏。也就是说,只要符合这些条件的建制村,年底都要通上客运班车。

  "建好、管好、护好、运营好",是习总书记提出的建"四好农村路"的核心内容。这些年,浙江围绕"四好",不断提升城乡客运出行服务水平,"村村通"工程在网络化、一体化、可持续、联盟化和安全运营方面形成矩阵,实现了全省农村公路由"村村通"向"路路好"转变,使全省农村公路工作一直走在全国前列,为全国统筹城乡交通发展提供先行示范。

  我们来看一组数据,目前浙江共有农村客运企业247家、班线3925条、车辆1.48万辆,建立完善了涵盖城市、城乡、镇村的客运服务网络。建制村客车通达率达到96.3%,其中宁波、嘉兴、舟山三市建制村为100%,城乡统筹发展的客运站场服务体系基本形成。

  啃硬骨头 农村客运的"浙江智慧"

  看上去,年底实现100%目标,只差3.7个百分点,工作量并不大。但是这剩下的3.7%,绝大多数是难啃的硬骨头——偏远山区、客流稀少,通客车后经营困难,难以维持。

  如何啃下硬骨头?

  在农村客运车经营模式方面,浙江通过不断地摸索与创新,实施片区经营模式,通过冷热线合理搭配,分摊经营成本。

责任编辑:马美子