公车改革后 浙江的这些事你一定要知道

公车改革后 浙江的这些事你一定要知道

2017年05月09日 14:16:53 浏览量: 来源:浙江省纪委省监察委网站 作者:

　　“14.5万元一次，14.5万元两次，14.5万元三次，成交!”随着拍卖师一声槌落，浙江省省级机关公车改革取消车辆的最后一辆参拍公车以14.5万元价格拍出。

　　2017年5月5日，这是浙江省省级机关公务用车拍卖的第10场，也是最后一场。至此，从2016年至今参拍的共1100余辆省级机关公车改革取消车辆全部成交。

　　这意味着去年5月推出的“浙江省直机关及中央驻浙机构公车改革取消车辆”暂告一段落。

　　这绝不是一个终点，而是另一个起点。目前，全省各地的公车改革也都在如火如荼的推进中。

　　改革时间表

　　浙江是全国较早探索公车制度改革的省份之一，起步于2002年杭州西湖区三墩镇车改。

　　在省内车改“自下而上”的摸索中，涌现出一批改革典型，杭州、宁波、温州等7个设区市和43个县(市、区)先行开展改革试点。

　　2016年1月7日，浙江对公务用车制度改革进行动员部署，开始了全省统一的车改之路。

　　此次车改，浙江省各级党政机关和参公事业单位，在编在岗的厅局级及以下机关公务员、参公人员和机关行政编制工勤人员都在范围之内。

　　车改单位，除保留必要的机要通信、应急、调研、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆外，取消所有一般公务用车。

　　车改后，各地纷纷成立机关公务用车管理服务中心，并建立公务用车平台。所有保留公务用车由车管中心负责集中管理，统一调配。

　　改革之后

　　公务用车制度改革是中央继八项规定后推进党风廉政建设、厉行节约反对浪费的一项重大决策部署，也是推动各级党政机关转变工作方式和工作作风的有效举措。

　　公车改革后，浙江省也在悄然发生着变化。

　　节约资金

　　取消公车后，各级党政机关发放公务交通补贴。

　　那么，发放补贴是不是比养车省钱呢?财政部财政科学研究所所长贾康认为，车改后首先减少的是车辆购置、运营方面的经费开支，包括与公车相关的司勤人员薪酬开支。其次，将减除今后陆续达到更新年限的公车更新成本。此外，还能减少因油价上涨、停车费增加、司勤人员工资福利开支增加引起的行政成本。

　　以金华市婺城区为例，车改后，较车改前支出减少417万元，节支率为8.7%。

　　作风之变

　　坐公交车、拼车出行、骑自行车出行、使用打车软件……公车改革后，记者发现，车改后，浙江的党员干部的“上班下乡”更接地气、更低碳环保。

　　某厅级干部，本来是专车上下班，车改后，坐公交车成为他每个工作日的常态。 不少取消专车的党员干部，都装上了打车软件。

　　而对于下乡，浙江的党员干部也创造了多种下乡方式。

　　如丽水市莲都区公共交通系统比较发达。电动汽车分时租赁是丽水重点推广的一个项目，车改后受到了更多欢迎。

　　监督之策

　　梳理中央纪委每次的通报案件，小编发现，“车轮上的腐败”还存在，甚至所占比例较高，有的还披上了“隐身衣”，玩起了“新花样”。

　　对于这些保留下来的公车，各地又有什么监督的方式呢?

　　织就“天网” 管住车轮

　　杭州通过在公车上装GPS定位系统，充分利用公安部门的“天眼”、市民的移动手机端等，构建起了公车使用监管的“天罗地网”。

　　慈溪市纪委借助公安部门“天网工程”，对全市党政机关及下属单位所属的公务用车进行“轨迹”追踪。

　　随手拍 随时监督

　　为畅通渠道，加大监督力度，杭州廉政网推出了“四风”问题监督举报曝光专区，并畅通微博、微信、网站和电话为举报渠道；“廉洁杭州”微信开通“随手拍”，市民若发现公车违规等现象，可随时随地向纪委举报。

　　完善制度动态监控

　　针对公车改革后可能出现的新情况、新问题，强化对公务用车的纪律监督，湖州市南浔区纪委督促各相关单位制定公务用车管理办法，明确公示、备案、审批、使用、保养、维修、管理、问责等事项，实现公务用车管理制度化。实施动态监控，密切关注公务用车制度落实情况。