林永奎卖船记_浙江党建网

　　千百年来，在物产丰饶的滩涂，在浩瀚无垠的东海，勤劳的浙江渔民谨守“不竭泽而渔”的教诲，怀着敬畏之心，对海洋友善相待。但随着捕捞业快速、无序发展，海洋遭到粗暴对待，渔业资源不断衰竭。同样被改变命运的，还有祖祖辈辈靠捕鱼为生的渔民，当失去海洋的馈赠，他们又该向何处去?

　　2014年，浙江启动渔场修复振兴计划，并开展“一打三整治”行动。近期，浙江进一步出台渔民减船转产方案，压减海洋捕捞能力，从而实现海洋捕捞强度与海洋资源可捕捞量之间的平衡。此前，沿海地区的渔村渔民，已开始了转型之路。

　　上岸、卖船、转产转业，在人海矛盾日益突出的今天，渔民们试图换一种靠海吃海的方式，并与海洋重归和谐。

　　这条路上，也许还有很多难过的关卡。但开始了，总比不做好。

　　偶尔，43岁的林永奎会想念那片海，蔚蓝的，一望无际。

　　但说要回去，他也是不愿的，“原来那种打渔的路子行不通了”。

　　今年，已经是林永奎卖船的第5个年头了。在紧靠大海的象山石浦镇，无论在哪个渔民看来，像林永奎一样在30多岁的壮年时期上岸的例子是不多的。更何况，他还拥有一对价值不菲的双拖船，也算是一个成功的船老大了。

　　但林永奎还是铁了心，要换种方式“吃海”。几年来，他累计投入2000余万元创办公司，购置休闲渔船，兴建精品民宿，投身海洋旅游产业，并带动30多位渔民上岸。

　　如今，来找他咨询上岸后出路的渔民多了起来。现在看来，他这个当年有些冲动的决定，却正好符合了国家鼓励渔民减船转产、压缩海洋捕捞产能的方向，走出了一条更生态、更经济的路子。

　　随着越来越多的渔民上岸，从事渔业养殖，或转投海洋旅游，石浦渔港的历史也将翻开新的篇章。人与海，能否在关系恶化多年后，重新寻回曾经的友好相处?我们在期待。

林永奎站在自家的休闲渔船前

　　这不仅是鱼的问题

　　东经121°48ˊ、北纬29°08ˊ，象山石浦渔港。正值冬日捕鱼季节，只有三三两两的渔船泊在港口。风吹来海洋的气息，让这里染上终年弥漫不去的咸腥。

　　“人家住在潮烟里，万里涛声到枕边。”石浦人还未出生，便注定和海有密不可解的缘分。海边成长、上船帮工、当上副手、造一条船、做船老大、上岸退休，这是大多数人的人生轨迹。

　　石浦镇蛟龙村人林永奎也以为，他的一生，也会沿袭着爷爷和父亲走过的路，做一个渔民，向海洋深处出发。按他的话说，“出海捕鱼，在渔港是对一个人能力的肯定。没有经历过海的人，没有豪迈，自然也不懂敬畏”。

　　然而因为晕船，16岁的林永奎被迫做了木匠。但3年后，他又决意回到海上。每次出海，他都要狠狠吐一回，足足5年后，终于在船上扎了根。

　　2006年，有了几年当船长的经历，他拼凑了400多万元，造了一条更大的船。在很多老渔民看来，年轻一代中，林永奎算排得上号了。

　　然而，跳出林永奎的人生轨迹，从更远一点的角度去俯视他身边的海洋。我们发现，几乎是在很短的时间里，人与海洋关系逐渐失衡，并不断加速。

　　大规模钢制渔船的出现，让东海渔民第一次对“强大的现代化工业力量”有了深切的感受:可探索的海域范围越来越大，抵御自然风险的水平越来越高，捕捞的鱼类也越来越多。

　　讨海，被重新定义为“捕捞海洋渔业资源”。

　　白天，茫茫无际的海面上，几乎看不到渔船的身影。但一到晚上，几百条船上的灯开起来，海面亮如白昼的时候，灯光围网捕捞开始了。“鱼虾都有趋光性，十几海里范围内大大小小的鱼，一看到光，都会游来，然后被织得细密的网捕杀殆尽。”林永奎觉得这样的场面太过惨烈，“但是不捕，渔民吃什么?”

　　但他敏感地意识到:“这样捕鱼不可能长久，渔民‘靠海吃海’的日子要变了。”

　　一组东海鱼类产量的统计数字，印证着他的猜想。东海四大经济鱼类，大黄鱼、小黄鱼、带鱼、乌贼，占总捕捞量的比重逐年降低，2011年只占18.5%。野生大黄鱼几乎绝迹，虾类、蟹类、墨鱼类等营养级较低的渔业种类大量增加。

　　“等虾也没了，东海就只有藻类了。”海洋生态专家喟叹，这不是有鱼没鱼的问题，而是东海生态全面告急，“‘大鱼吃小鱼，小鱼吃虾米’的规律维系着物种间的天然平衡，少掉一环就意味着生物链断裂”。

　　尽管资源保护的步伐在加快，2009年，休渔期从两个半月延长到了三个半月，象山设立东海产卵带鱼和梭子蟹保护区，但捕捞产能在不断增加。如2014年，象山通过渔船升级改造增加功率21775千瓦，各类登记在册的捕捞渔船达到3099艘，从事海洋捕捞的专业人员1.6万余人。

　　2006年以来，林永奎的船几乎每年都靠柴油补贴渡过难关，“一年不如一年，出海一次，油费和人工费要3万多元，捕的鱼只能卖千把块钱。”

　　做了20年渔民，林永奎下定决心要告别大海了。但是，未来的路怎么走?

责任编辑：朱丽娜 [网站纠错]