铁军征途

铁军征途

2020年04月29日 13:45:57 来源: 作者:浙江省交通投资集团 马楠

浙江省交通投资集团 马楠

　　我，是一名交通人，我的工作呢，很平凡，与交通有关，也与美丽有关。我第一次意识到这份美丽，是在我刚入职时在档案馆看到的一张黑白老照片，当我看到它的第一眼时，是惊讶，第二眼是触动，第三眼，哦不，没有第三眼了，因为从那以后这份美丽就定格在我这个新交通人的脑海里。

　　这，就是让我惊讶、触动甚至带点羡慕的画面。这是一群没有穿上衣的小伙儿，是30年前我院的劳动者在设计省内第一条高速公路的场景。我第一眼的惊讶是，在那个相对保守的年代这群知识分子已经拼到了顾不上斯文的境界。老员工告诉我，照片中是杭州最热的时候，但大家为了施工图纸的平整，坚决不用风扇，杜绝一切空气流动。需要完成的施工图纸有7000多张，涉及数万亿的数据运算，其中还有4000多张要翻译成外文，因为项目资金是国外银行的贷款，而外国专家只给了100天的贷款评估时间，这是一个连外国人都在质疑能否完成施工设计的苛刻时间。这就是我第二眼的触动，条件太艰苦，外部在质疑，但这是一场在国际招标舞台上亮剑的战役，这是一场在那个年代为祖国发声的征途。而交通人的决心正如他们赤裸的肤色一般，有困难，怕什么，拼；有质疑，又怎样，拼。脱了背心加油干，绘图、核对、查阅，没有一位在退缩。当时采访的记者这样写道：“屋里很热，但是非常安静，每一位都专心致志，说话时还要压着嗓门，其中71岁高龄的工程师王家骏先生说服了领导和老伴也驻扎在这里，9天内赶了7张施工图。”最终，这群交通铁军的拼搏让1.8亿美元的贷款如期兑现，这第一条高速公路也如期开工。这一场征途带给我的不止惊讶和触动，还有美丽。

　　我羡慕，我真的羡慕他们有在祖国复兴时为祖国发声的机会，同时也庆幸自己成长在有更加广阔天地的现在。党的十九大上习总书记告诉我们，中国已经进入了前所未有的新时代，而新一代交通铁军也走上了新征途。

　　这，是我在厄立特里亚的同事，他们正在那里开展交通人的红海行动，修筑红海边的重要公路。当地地形条件复杂，被称作是最不适宜建设公路的无人区，为了确定更加合理安全的线位，我的同事们在没有后勤持续补给的条件下，毅然前往10个小时车程外的悬崖峭壁，开展长期的露营勘探。由于项目海拔落差大，最陡的山坡超过了70度。每天走的不是路，而是乱石堆。当地人称那是一片骆驼都站不稳的荒岭，但他们还是在这片极度缺水缺食物的无人区，坚持每天攀登八九公里，顶着和撒哈拉沙漠同纬度的高强度日照，在高难度的项目地形间梳理地层的走向，一展交通人和国家形象的风骨。

　　由于当地的基础通信设施匮乏，他们曾一度处于十几天的半失联状态，我的同事在勘探日记中这样写道：“每当夜晚寂寞乏累的时候，大家就会围坐在一起，静静仰望星空中的东方，这时总会有种莫名的力量，告诉自己在做的工作很伟大。”是啊，有难度，怕什么，用身躯去丈量；有疲倦，又怎样，用信念去驱散。这份信念来自于日益强盛的祖国带来的安全感和认同感，这份信念来自于交通铁军对祖国使命必达的承诺。

　　这就是交通人的骨魂和美丽，在祖国复兴时勇于亮剑、甘于奉献，在祖国强大时不忘初心、无私无畏，依旧忘我地踏在这条铁军征途上。

　　所以，最后请允许我再一次真诚地介绍自己：

　　我，是一名交通人，我的工作呢，很平凡，与交通有关，与美丽有关，与祖国有关，与一场前赴后继的征途有关。

　　（作者系浙江省第十届微型党课大赛二等奖获得者）