马德仁：众泰院士工作站团队的佼佼者

马德仁：众泰院士工作站团队的佼佼者

2016年05月18日 00:00:00 浏览量: 来源:金华日报 作者:张海滨

　　院士专家工作站建设是科协、人才办、财政局等部门服务经济社会发展的重要举措，是我市招才引智、助推创新驱动发展的重要平台。众泰集团企业院士专家工作站自2011年建站以来，采取“技术协作、委托研究、共建研发基地、联合攻关、决策咨询”的方式运营。工作站在加固项目平台、培养专业人才、开展研究攻关等方面成果显著，技术成果已获国家专利69项，其中发明专利6项，实用新型专利26项，完成项目课题立项4项，其中省级重大项目1项、省级新产品2项。

　　加盟成为新能源汽车总经理

　　2014年，众泰集团企业院士专家工作站被认定为第五批“浙江省院士专家工作站”。目前已引进并签约院士1名，引进院士工作站专家组成员9人，并一直敞开大门，根据“两引三提升”的人才战略发展规划，持续引进国内外具有前瞻性、市场性的高端技术人才，新能源汽车总经理马德仁博士即为其中的佼佼者。

　　马德仁是美国威奇塔州立大学工学博士，曾在世界500强企业美国通用汽车德尔福集团公司和美国通用电气工作17年。从1999年开始，先后担任世界知名企业高级技术专家和高管，具有前瞻性的国际视野，熟悉汽车行业的国际规则，拥有国际性的大型科研项目和汽车项目开发能力。从1999年起，马德仁博士主要从事传统汽车及新能源汽车的整车及关键领域的技术设计开发，具有汽车整车设计、集成、性能开发和试验验证的丰富实践经验。曾全面主导传统汽车和新能源整车设计、工程开发、系统集成及试验验证等的核心技术及开发流程工作，精于汽车智能安全技术，CAE仿真技术以及电子控制系统研发的核心技术，是资深的整车研发专家和高级职业经理。在国内及国际刊物与专业学术会议上发表过五十余篇科研论文，并取得数项美国商业机密专利和中国专利授权。

　　精心打造“国内最精致国民小车”

　　马德仁博士加入众泰汽车后，和众泰新能源汽车研发团队一起，有效利用自己在新能源汽车设计开发领域、试验验证领域和零部件核心技术等多年积累的经验和相关专利技术，并结合国家在新能源汽车核心零部件发展方向，研制出高品质高规格的众泰新能源汽车E200。该车拥有小巧可爱的造型和丰富的配置，长宽高分别为2735/1600/1630mm，轴距为1810mm，最高时速为120km/h，续航里程可达到220km，被媒体誉为“国内市场最精致的国民小车”。

　　业界认为，众泰E200的配置标准颠覆了国内微型车以往的廉价印象，科技配置完全达到了一线豪华品牌的标准，借助新能源契机，或能颠覆以往消费者对国内微型车的认识。

　　在人性科技配置方面，E200标配有电动车窗、自动恒温空调、触摸式多媒体互动大屏、感应式车门等。其中，自动恒温空调可以根据车内温度实现自动调节风速，保持车内温度适宜。而众泰E200的感应式车门在同级小型车中已属罕见，将一键启动的设计融入进去更是在同级车中绝无仅有。

　　在智能科技配置方面，E200搭配同级车独有的自锁式电子旋钮，使整个换挡过程迅捷。EPS电子助力转向，低速行驶时提供助力、高速行驶时输出扭转阻力，达成行驶中方向操控感低速轻便、高速沉稳的效果，不仅更节能也更安全。

　　在安全科技方面，倒车雷达、手机互联系统、GPS远程监控维护系统、防盗报警等，都让E200颠覆以往微型车不安全的印象。此外，全系标配驻车制动器、坡道驻车、刹车辅助BA、制动防抱死ABS、制动力分配EBD，也提高了E200的安全性能。

　　众泰新能源汽车研发团队相信，在马德仁博士的带领下，他们一方面可以有效整合提升现有的技术力量；另一方面，可以利用马博士在国内外的知名度以及多种资源，研发出更好的新能源汽车，并推向全国乃至全球。