张顺荣：“协会人生”十七载

张顺荣：“协会人生”十七载

2017年05月05日 08:54:34 浏览量: 来源: 作者:张越

　　　浙江党建网　张越

 　 人物名片：张顺荣，浙江省自行车电动车行业协会理事长，浙江省自行车电动车商会理事长，中国自行车协会副理事长。浙江省自行车电动车行业协会成立于1993年，覆盖了全省80%以上的规上行业企业，目前会员企业有300多家。

　　在张顺荣办公室的书柜中间，摆放着由浙江省民政厅颁发的5A级社会组织牌子。“我们协会连续三届被评为全国先进社会组织，同时也是浙江省第一批5A级社会组织。”说起浙江省自行车电动车行业协会的荣誉，张顺荣如数家珍，70多岁的他已经在这里工作了17年，连任了4届协会理事长，用他的话说，这样的连任“这个行业里估计仅此一人”。

　　协会17年

　　2000年3月，张顺荣接任浙江省自行车电动车行业协会理事长，开始摸索自己的工作方式。在他看来，协会的定位就是要为企业、为产业、为行业服务，以此延伸出“五个服务”的工作方针：全面服务、热情服务、便捷服务、优质服务、无偿服务。

　　“我们就是要让企业觉得协会是他们的家，他们找过来，我们要热情相待、真诚服务，同时我们也要找过去，主动询问企业有什么困难，坚持这样做才能真正得到企业的认可。说实在话，协会没钱没权，只有通过真诚服务，才能增加凝聚力，服务才会赢得一切。”

　　那么，究竟如何服务呢？

　　“十二五”期间，协会聘请浙江大学教授制定产业发展规划，最后，规划的目标都超额完成，此举也得到浙江省经信委的认可。现在，“十三五”规划已经在行业内铺排开来，张顺荣说，这里面包含了非常多的内容，包括结构调整、互联网电子商务、节能减排、企业文化建设等，“对企业来说，这些都是非常实用的指导。”

　　张顺荣要求协会的工作人员1/3的时间都要跑下去，和企业交流，看看企业在想什么，需要什么，此之谓“接地气”。他自己也正是这么做的，在网上搜索张顺荣的名字，会发现绝大多数新闻都是他去某某企业调研、在某次展会上的发言，而关于他个人的报道少之又少。“要服务这个行业，必须先熟悉这个行业，如果自己对行业的情况都不了解，对企业也很陌生，何谈服务呢？”

　　和会员企业相处，张顺荣也有一套自己的原则：“企业有事找到协会，我从来不让企业掏腰包请吃饭，这是我坚持了十几年的做法，也在多次公开场合提到过，以便接受大家监督。协会要树立形象和威信，必须首先严格自我要求。”

　　“我的性格就是这样，要么不做，做就一定尽最大努力做到最好。”这或许也是张顺荣在协会一做就是17年的原因。除了服务企业，他也敢于直面问题、迎难而上。

　　2009年，电动车的发展处于高峰时段，但媒体对电动车的负面报道也很集中，越来越多的企业打电话找到张顺荣，表示这些负面报道已经严重影响到电动车行业企业的生存。

　　放下电话，张顺荣开始想办法：能不能搞个新闻发布会，邀请浙江省的主要媒体、相关职能部门、企业代表、经销商代表及消费者代表一起参加？

　　说干就干。最终，这场新闻发布会邀请到100人到现场，张顺荣组织各方代表从各个角度和层面摆事实、讲道理。第二天，各大媒体都用了大量篇幅为电动车“喊冤”，这让企业非常高兴。但张顺荣表示，扭转一边倒的舆论、让大家对电动车有正确的认识固然重要，但更重要的是要提升电动车的质量：“要给市场提供更安全更舒适的电动车，让消费者真正放心、舒心。”

　拥抱新事物

　　这两年，“共享单车”逐渐走进都市人的生活，涌进速度之快大有爆炸式增长的趋势。这种与“互联网+”绑定的新生事物，与浙江省自行车电动车行业协会息息相关，也给行业内的相关企业带来很大的影响。

　　其实早在三年前，张顺荣就提出了行业融入互联网的问题，他的态度很明确，对于新的事物，即时再难以消化和接受，还是必须去探索、研究。

　　对共享单车也同样如此。在张顺荣看来，共享单车对行业内企业的影响需要一分为二看待：“一方面，共享单车的出现直接导致自行车的需求量暴增，自行车企业的业务应接不暇，我们下去调研时就感叹，这么多年来从没看到过那么火爆的生产场面；但另一方面，共享单车属于低端自行车，很多自行车企业为了接单直接放弃了高端自行车的制造，这是很不明智的，要知道高端自行车的用户含金量非常高。共享单车的出现对企业来说的确是机遇，但是也要处理其中的关系，因为再热的东西也肯定会冷却，接下来怎么办呢？这是企业要去思考的问题。”

　　在共享单车迅速蹿红的同时，单车的管理问题也遭到不少人的诟病。对此，张顺荣认为应该给一些时间，让共享单车的整个系统逐渐成熟完善。

　　“任何新事物的完善都不是一蹴而就的，都需要一个过程。我个人觉得，对这种改变整个行业的新事物，一定要持开放包容的心态，不能因为它现阶段的不完美而全盘否定。”

　　张顺荣也在思考着共享单车的发展问题：“不管是共享单车的制造还是管理，没标准都不行。”目前，天津、上海相关部门正在草拟共享单车的制造、管理规定，而浙江省自行车电动车行业协会也积极参与到其中，为共享单车的未来建言献策。

 　期待“退休”新生活

　　做了17年理事长，张顺荣表示自己真的要休息了，本来2012年协会换届时，已经连任了3届理事长的他已经下定决心不再继续，但当时的那场讨论会一直持续到晚上11点多，副理事长们对他百般挽留，让他忍不住流下了眼泪，不得不再次接受连任。　 

　　“但这次我是真的下定决心了，毕竟70多岁了，也该安享晚年了。我见证了浙江自行车电动车行业的发展，已经非常满足了，这也是我最有干劲、最开心的一段时光。”张顺荣说。

　　聊起退休生活，张顺荣笑了起来，他透露了一个小小的尴尬：与他同龄的人早在十几年前就退休，跟自己已经不合拍了；但工作中接触到的年轻人，他们的业余爱好自己也跟不上，所以感觉的业余生活圈子有些尴尬，“在协会做了17年了，感情很深，我估计真正退下来后，我也需要一段时间去适应呢。”张顺荣说。