百年清华园站将停运　民众前往拍照留念

百年清华园站将停运　民众前往拍照留念

2016年10月31日 20:34:44 浏览量: 来源:中新网 作者:宋宇晟

　　清华园车站修建于宣统二年(公元1910年)，其原址位于现在的清华大学南门外，已有百余年历史。图为清华大学南门外的清华园站遗址。中新网记者宋宇晟摄

　　对于这些年长者来说，清华园车站更是一段历史的见证。

　　清华园车站修建于宣统二年(公元1910年)，其原址位于现在的清华大学南门外，已有百余年历史。20世纪50年代早期，清华园站才向东南迁移到现在的北四环路南侧、城铁13号线高架段的旁边。从此，清华大学南门外的清华园老站终结了客运历史，只作为货运站，主要给学院路的八大高校和周围单位供给煤和油。直到上世纪八十年代末，才彻底停止使用。

　　清华园站值班站长刘凤强曾对媒体表示，这些站房是上世纪50年代车站搬过来的时候，照着老车站的样子建的，除了1976年大地震时进行了加固，站房的样子就没变过。

　　清华园站几年前修建的新站房。中新网路伟摄

　　车厢中的年轻人似乎并不了解这座车站的历史。“我们在这边上学，知道这个站将停运，所以今天过来。从前也没有搭过这种车(指绿皮车)，今天特意体验一下，还挺怀旧的，也挺喜欢的，就是人太少了，有点荒废的感觉。”几个学生模样的乘客说，自己也是看到新闻中有关“清华园站即将停运”的报道才来体验一下。

　　当日，列车大约在9时20分到达清华园站。和列车内稍显冷清的气氛不同，清华园站的站台上颇为热闹。记者到达时，已有不少人聚集在车站，有人拿着单反对准清华园车站拍照，也有人以清华园站为背景自拍留念。

　　现在的清华园站在几年前修建了新的站房，新站房内安装了先进的检票装置;而对于曾在这里工作的铁路职工来说，上世纪50年代修建的站房已经和自己过往的青春一并成为了记忆中的画面。

　　曾在这座车站工作的退休铁路职工也来到清华园车站怀旧。中新网路伟摄

　　记者在清华园站还见到了曾在这座车站工作的退休铁路职工前来怀旧。

　　一位退休职工对记者说，自己在这里干了有一二十年，“当然有感情了”。“一听说要拆，我们马上就聚一聚。这帮人都70岁左右了，那会把青春全献给清华园站了，现在都老了，有感情了。一说要拆就赶快聚聚吧，在这里留个影。”   

　　虽然对于即将停运的清华园站有一种怀念，但曾在附近工作近三十年的市民葛先生也告诉记者，将来修通新铁路也“挺好的”。“既要有过去的还得有现代的。(修建新铁路)说明还是国家发展了，进步了。将来开冬奥会，多方便啊，我住这附近，一坐车一会就到了。我觉着挺好的，比原来的快很多。”