一程山水一程诗
一程山水一程诗
2018年10月17日 16:38:12 来源: 宣传半月刊 作者: 张磊
浙东唐诗之路路线图
有一条路，没有路牌，却是400多位唐代诗人用1500多首诗歌铺就的人文山水走廊，悠久绵长。
有一条路，长190多公里，虽沉寂千年，却与丝绸之路、茶马古道一样文化遗韵丰厚，延续不绝。
这条消失在苍茫历史烟云中的诗歌走廊曾经华光四射：从古运河出发至钱塘，再行山阴道，然后渡剡溪、上天姥山、登沃洲、爬天台、进大佛寺，一路千岩竞秀，万壑争流。这片灵山秀水吸引着大量的诗人接踵踏歌而行，从而飘逸地走出一条云蒸霞蔚的“唐诗之路”。
今年1月，省长袁家军在省政府工作报告中提出“要积极打造浙东唐诗之路”的战略部署。6月，省政府召开全省大花园建设动员部署会，袁省长提出要在2018-2022年间总投资200亿元，建设唐诗之路黄金旅游带工程，深入挖掘1500多年前唐诗的深厚文化底蕴。新时代，浙东唐诗之路被赋予了新使命，开启了新旅程，对建设“文化浙江”，推动浙江“大花园”建设意义重大。
既是地理概念，又是文化概念
浙东唐诗之路始自东晋，唐代最为兴盛。唐朝是诗歌的朝代，浙东山水清嘉秀丽，文化源远流长，吸引了无数诗人漫游至此，足迹遍布浙东七州。诗人们纵情自然，往来唱和。于是，李白到此有了“一生好入名山游”“自爱名山入剡中”传世佳句，更是留下了千古名篇《梦游天姥吟留别》；杜甫晚年所作《壮游》“越女天下白，鉴湖五月凉。剡溪蕴秀异，欲罢不能忘”更是提及越中胜境。白居易、贺知章、崔宗之、孟浩然、王维等无不在这条诗路上留下精彩的诗篇。
从狭义上来看，浙东唐诗之路是一条有形的路线，它指的是从今天的萧山出发经柯桥、越城、上虞、嵊州、新昌、天台、仙居直至临海这条主线，再加上大大小小的支线，共同构成的一条狭长的地理通道。广义上看，它是文化要素和自然要素、古代遗存与当代文明、物质与非物质文化、大量的文献记载与丰富的文化遗存，共同构成的横亘于浙东大地的一条文化路线，真实性和完整性价值较高。
唐诗之路路碑
“关于这条诗路的研究，目前学界有三个方向，一个是唐诗的研究，一个是诗路文旅结合的研究，另一个是诗路文化遗产保护及申遗的研究。”台州学院的胡正武教授说。
近30年以来，浙江学者从未停止过研究开发浙东唐诗之路的脚步。20世纪90年代初，新昌学者竺岳兵首次提出浙东唐诗之路的概念。此后，国内陆续形成了一批关于诗路的研究成果：到目前为止，有关浙东唐诗之路的研究文章已有300多篇；有关唐诗之路的学术研讨会，大大小小已开过二三十次；关于浙东唐诗之路的申遗工作有条不紊地推进……
“‘浙东唐诗之路’的文化定义正在丰富当中，而这正是我们重振‘诗路’的一个重要任务。”省社科联副主席陈先春表示，唐诗是一扇精神世界之窗，透过这扇窗会发现更多的历史文化资源。
打通过去、现在与未来
唐代的浙东地区，在历史的演进中成为人文荟萃之地。佛教、道教在此交会，书法艺术和茶道文化在此繁荣鼎盛。在这条“旅游热线”上有两大优质文化资源：以唐诗为代表的中国古代文化资源和古道沿线秀美的风景旅游资源，其研究、开发、振兴不但可以全面提升浙江的人文气息，还可以盘活浙东的旅游，加速产业转型升级的进程。
如何让文化的无形价值与物质载体相结合，让浙东唐诗之路热起来？其中重要的一点在于打通过去、现在与未来。
近日，省旅游局牵头，省级相关单位部门和沿途市、县（市、区）政府共同启动编制浙东唐诗之路黄金旅游带专项规划，全面分析沿线各市县近年来旅游发展的优势、问题、机遇和挑战，确立了以萧山-柯桥-越城-上虞-嵊州-新昌-天台-仙居（临海）为主体，以大禹陵、兰亭、曹娥庙、王羲之墓、大佛寺、国清寺、神仙居、江南长城等历史遗存为重点，涉及历史景点水上旅游路线，深入挖掘地方特色，推进浙东唐诗之路申遗，谋划一批名山古刹观光、养生度假休闲的精品旅游线路，串联沿线5A、4A景区、名城古镇、田园乡村景观。
剡溪
“规划将重点围绕‘自爱名山入剡中’的主线，重点打造‘江山诗话’‘水乡诗韵’‘佛道诗缘’‘海天诗境’四大系列旅游产品，把浙东诗画山水与中华诗词经典有机集合起来，打造在国际上有影响力的黄金旅游带。”省旅游局规划发展处处长张雄文表示，唐诗之路不仅串联起了浙江秀美风景，再现梦游天姥、春泛若耶的诗画山水，传承民族优秀文化，更是践行“两山理念”，注重群众获得感的绿色发展。
在沿线重要地区，文化与产业、旅游结合得更加紧密。在天台，既有把杭州地铁一号线包装成“天台山号”、全面推介天台旅游资源的软性宣传，也有把石梁镇打造成“云端·唐诗小镇”这样的落地工作；在新昌，以大佛寺为中心的佛教文化旅游区，以沃洲湖为中心的山水风光旅游区，以天姥山为中心的唐诗文化旅游区三大区块带动了地方旅游热，旅游总收入从2012年的59.12亿元，增加到2017年的120.87亿元。接下来，新昌将通过打造唐诗之城、唐诗产业、唐诗村镇来助推全域旅游开发和乡村振兴，让浙东唐诗之路不仅兴盛在纸笔间，更兴旺在实景中。
“要通过文化载体化、载体项目化、项目精品化、精品效益化，把浙东唐诗之路打造成一条在国内外具有影响力，高大上的文化之路、洁净美的生态之路、游客喜爱的旅游之路、百姓受益的民生之路、产业兴旺的经济之路。”张雄文说。
串珠成链，协同推进
浙东唐诗之路自20世纪九十年代提出以来，一直备受业界关注。这条文化路线线长、点散、面广，目前其开发尚不尽如人意，有人归因于原先交通不便，也有人归因于缺乏游客可参与的载体。
然而我们必须清晰地正视，推进浙东唐诗之路的建设与发展是一项综合性工程，这其中必然会存在一些问题，例如宣传普及不够；文化遗产散落各地，保护力度不够；开发和建设缺乏统一、系统、有力的协调等。
如何把分散的点连成线，那就需要省级统筹和整体规划，积极整合资源，进行区域性的整体安排，优势互补，发挥整体作用。
“要科学规划好唐诗之路，按照‘一路多点，多点联动’的思路进行规划，将散落在全省各地的经典串珠成链，形成靓丽的风景线。”省发改委副主任徐幸强调，浙东唐诗之路是省委省政府谋划大花园建设的标志性抓手，可以融合佛教文化、道教文化、茶道文化、义甬舟大通道等协同发展，相辅相成、互融共生。
新昌县委宣传部常务副部长高雪军指出，“诗路”建设应该集中沿线资源，建立起体制机制来，推进建设的过程中要避免同质化和恶性竞争。
西兴
“我们要‘串珠成链’！”省社科联副主席陈先春和众多研究专家表示，各地诗路研究开发亮点纷呈，“串珠成链”将会让诗路更美更亮。未来，社科联将搭建省级“诗路”文化研究平台，与沿线市县协同开展“唐诗之路”系列活动。
同时，对于浙东唐诗之路，申遗是很关键的一环。浙东唐诗之路申遗成功，它将成为继丝绸之路、京杭大运河后中国的第三条世界线性文化遗产线，也使浙江拥有了另一张堪与西湖媲美的世界名片。因而从省级层面，不仅要做好文化遗产线路统筹保护与活化利用相结合的顶层设计，而且要在保护和利用之间寻求最佳平衡点。
“要将‘唐诗之路’推向全国乃至世界。”83岁的竺岳兵还在从事“唐诗之路”的研究，他希望让更多的人了解这条路，了解唐人的精神世界，从中获得山水美景与唐诗景韵的双重审美享受，增强对祖国壮美河山与悠久历史文化的热爱。
青山行不尽，绿水去何长。风光独绝的山水间，那些浸润经典的诗歌之花，正穿越千年的风尘，静静地盛开着，循着诗人的足迹，这条飘逸着浪漫气息的浙东唐诗之路必将在新时代生发出无限诗意！
