“新车”进场的喜与忧:一名党员车辆工程师的攻坚战

2025年04月21日 15:00:05 来源: 浙江交通集团幸福轨道公司 作者: 通讯员 黄影月 李春尧

近日,温州S1线灵昆车辆段正式启用,一排排种类丰富、功能齐全的工程车、工艺设备车辆陆续进场。公铁两用车、智能油脂加注车、蓄电池搬运车、剪叉式升降平台车等设备一一亮相,在阳光下闪烁着金属光泽。当这些价值数千万元的“钢铁战友”缓缓驶入车间时,浙江交通集团幸福轨道公司的党员樊泓志也开始了他“喜忧交织”的攻坚历程。

喜忧交织,跑出检修新速度

公铁两用车可轻松牵引四节动车组移动,智能油脂加注车实现三油同步精准作业,3吨级蓄电池搬运车让物料运输效率倍增,6米升降平台车为高空检修筑牢安全屏障……作为车辆工程师兼车辆专业小组长,樊泓志深知这批新设备的分量:“这些先进车辆以机械化和自动化操作取代了传统的人工劳动,不仅大幅缩短了检修时长,提升了作业效率,还显著降低了人为操作失误的风险,为市域动车组的安全运行构筑了更加可靠的保障。”

“新车就像刚入伍的战士,要摸透脾气才能并肩作战。”这些车辆结构复杂、技术先进,对操作和维护要求更高,检修人员的技能水平面临更大考验。面对设备升级的“甜蜜负担”,樊泓志陷入了“幸福的烦恼”——不仅自己要快速掌握新设备的操作和维护要点,还要确保工班的成员熟练掌握新技术的要点。他利用一切可以利用的时间,加班加点地学习新设备的操作和维护手册。同时,他还组织了多次工班培训,从理论知识的讲解到实际操作的示范,他都亲自参与。在他的带领下,团队齐心协力,成功完成了新车辆的初步调试和试运行。樊泓志以实际行动诠释了党员的责任与担当,面对挑战,他迎难而上,带领团队取得了初步的成果。

党员担当,照亮攻坚前行路

在灵昆车辆段试运行攻坚期,樊泓志身负多重使命:既是车辆专业技术骨干,又兼任综合工区临时负责人。多重职责让他的日程表精确到分钟——清晨组织班组安全交底,白天穿梭于设备调试现场,傍晚检查库房设备状态,深夜伏案制定次日计划。

平日工作再忙,樊泓志也将“传帮带”视为责任,他说:“党员不能只做孤勇者,更要当好领路人。”针对新设备操作,他制定“理论+模拟+实操”三步培训法及“专人设备包保制”,培养出8名全能型操作手;面对工区管理,他推行“老带新”轮岗制,让青年员工在设备维保、安全管理等岗位全面锻炼。在接管冲刺的60天里,他带领团队完成灵昆车辆段24类共计60台工艺设备的调试工作,排除隐患并整改完成116处,组织应急演练3场,用“零失误”保障试运行节点。当被问及如何抗下如此重任时,他指着胸前的党徽笑道:“党员没有‘分外事’,只有肩上担。”

无论是作为工艺设备车辆的“技术先锋”,还是作为工区团队的“大家长”,面对重重重任,樊泓志以行动诠释新时代党员的担当。当第一列完成全面检修的市域动车组从灵昆车辆段驶出时,他又默默翻开工作手册,写下新的目标。车轮滚滚向前,这位党员先锋的脚步始终与城市轨道交通的发展同频共振——用技术护航安全,以初心书写使命。

责任编辑: 朱思齐
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