党建引领铸就品质工程 匠心独运打造城市新动脉
党建引领铸就品质工程 匠心独运打造城市新动脉
——嘉善银展公司以党建赋能兴善公路快速路建设
2025年03月28日 16:53:53 来源: 嘉善县交通建设投资集团有限公司 作者: 嘉善银展交通建设投资有限公司
背景
在长三角一体化发展浪潮中,交通建设是城市能级跃升的“先行军”。作为全国首个跨省域协同发展示范区,嘉兴市正加速构建“一环十一射”高架路网,全力打造“轨道上的长三角”。兴善公路快速路先行段作为提升城市形象、服务民生出行的重点工程,自启动以来备受关注。然而,项目面临多重挑战:老路原位改扩建需在通车条件下施工,高架桥梁技术要求严苛,沿线高压线迁改涉及民生用电,管线交错如“地下迷宫”……如何破局?嘉善银展交通建设投资有限公司(下称银展公司)以党建为引领,将红色动能注入工程建设全流程,通过技术创新、绿色安全、协同攻坚等举措,打造出兼具功能性与城市美学的品质工程标杆,为长三角一体化高质量发展贡献国企力量。
简介
兴善公路快速路项目全长1.73公里,总投资6.82亿元,采用“两侧拼宽+高架叠加”模式,施工涉及跨路口桥梁、高压线迁改、管线交错等复杂场景。银展公司以党建为纽带,成立“品质工程建设小组”和党员突击队,下设技术攻坚、安全管控、民生协调三大专班,形成“1+3”协同作战体系。其中,党员占比超60%,平均年龄37岁,是一支敢打硬仗、能打胜仗的“红色铁军”。
兴善公路快速路高架施工现场
做法
党建领航,匠心赋能技术创新
兴善公路快速路建设涵盖老路原位改扩建、高架桥梁施工等复杂工程,技术要求高、工期任务重。银展公司坚持“党建+工程”深度融合,联合设计、施工、交管等多方成立“品质工程建设小组”,以党员骨干为核心,推行“五个一”工作机制(一个项目、一名班子、一个专班、一套方案、一抓到底)。党员突击队冲锋在前,先后攻克桥面系支架搭设、跨路口施工交通组织等10余项难题,成为项目推进的“红色引擎”。面对兴善高架桥面系支架搭设拆除的技术难题,品质工程建设小组创新提出“永临结合”施工工艺。通过采用钢板梁主梁间格栅形钢衬板焊接技术,不仅攻克了施工安全管控难点,更以精细化工艺实现桥梁结构与城市景观的和谐统一,为嘉善县品质工程建设提供了创新实践范本。
兴善公路快速路“永临结合”施工工艺
协同攻坚,破解城市改扩建难题
作为老路原位改扩建项目,兴善公路(世纪大道至晋阳西路)段需在通车条件下完成跨路口桥梁施工,堪称“螺蛳壳里做道场”。原计划搭设全封闭防护棚架的方案因工期长、安全隐患大被否决。项目专班通过实地调研、专家论证,最终敲定“外修便道、内优导改”的智慧方案:在道路外侧修筑宽8米的临时便道,分流80%车流,高峰期通行效率保持85%,平均车速保持35公里/小时;引入AI交通监控系统,实时采集车流量数据,动态调整信号灯配时,拥堵时长减少50%;党员带头成立“夜鹰小队”,利用凌晨0点至4点低车流量时段完成棚架焊接关键节点,累计节省工时120小时。这一举措将施工对交通的影响降至最低,实现“零重大事故、零长时间拥堵”目标,获市领导现场考察高度评价。
兴善公路快速路施工现场,十字路口经过交通导改,车流人流有序通过
高压线迁改:与时间赛跑的“闪电战”
斜跨道路的高压线迁改涉及周边20余家企业和2所学校用电,迁改周期长、影响面广。党员突击队联合电力部门制定“两步走”策略:第一步安全先行,优化钢筋笼节段长度至6米,避免与高压线安全距离冲突;在高压线下搭设限高架,完成桩基隐蔽工程;协调电力部门24小时驻场监管,确保施工零事故。第二步闪电迁改,集结30人突击队,48小时内完成高压线整体迁移。迁改前召开多场协调会,制定分时段停电方案,单次停电最长不超过4小时,最大限度减少民生影响。
兴善公路快速路高压线迁改施工现场
绿色安全:“会呼吸的风景线”
“人民满意是工程建设的最高标准。”银展公司始终将民生需求放在首位,针对高架路段噪音与扬尘问题,党员技术团队创新设计嘉善首个“高架凹槽护栏花箱”。箱内种植吸尘降噪植物,护栏高度提升30厘米,既净化空气、降低噪音30%,又将行车安全系数提高40%。这一设计融合“善文化”城市特色,被市民誉为“会呼吸的风景线”,赢得“高颜值、更安心”的广泛好评。
“党建引领是根,工匠精神是魂。”银展公司负责人表示,未来将继续深化“党建+工程”模式,以兴善公路快速路为样板,总结技术创新与管理经验,推动更多精品工程落地。
兴善公路快速路施工现场,各参建单位联合进行现场检查